من المعروف انه جميع محركات السيارات معرضة للأعطال و المشكال وخاصة بعد الإستعمال طويل الأمد, وهذا يعد امر عادي حيث تصاب قطع المحرك لمشاكل بالإستعمال المستمر او طريقة تعامل السائق مع السيارة و مدى الإستعمال السليم مع السيارة.

في بعض الأحيان نحتاج الى اصلاح محرك السيارة و التعامل مع الأعطال فيه و ذالك عن طريق عمل عمرة للمحرك.

عمرة المحرك هي عملية فك او فتح كلي للمحرك و تفكيك جميع قطعه و تغير القطع التالفة و اصلاح القطع الأخرى التالفة التي يمكن اصلاحها و في الأخير اجراء تنظيف شامل للمحرك ثم اعادة تركيب المحرك مرة اخرى. و السؤال المطروح هو متى يجب عليك اجراء عمرة لمحرك سيارتك؟ و ماهي الأعطال الميكانيكية التي تستوجب منك اجراء عمرة للمحرك؟ وهدا ما سنجيب عليه ان شاء الله في هذه التدوينة.

مجموعتنا على التليغرام للهندسة الكهربائية

الأعطال التي تستوجب فك كلي لمحرك السيارة

استهلاك زيت المحرك وفقد الضغط داخل المحرك

عندما يصبح محرك السيارة يستهلك الزيت بحث ستلاحظ تناقص مستمر في الزيت وايضا ستلاحظ دخان عادم السيارة تغير لونه واصبح مائل للزرقة او يصير انخفاض للضغط بيه يحثم عليك التوجه للميكانيكي لعمل عمرة لمحرك السيارة وهذا يعد من المشاكل الأكثر شيوعا. وفي الغالب يكون مصدر العطل في القطع التالية:

تأكل الشنابر

شنابر المكبس او يطلق عليها حلقات المكبس ودورها الأساسي احكام التام بين المكبس و جدار الأسطوانة حتى يتم منع التسريب و انخفاض الضغط داخل المحرك وايضا منع الزيت ان يصل الى داخل غرف الإحتراق. وعند حدوث تأكل في الشنابر يؤدي هذا الى انخفاظ الضغط داخل المحرك و تسرب الزيت الى غرفة الإحتراق و هذا يستوجب الى فك المحرك او ما يعرف بعمرة للمحرك حالا وهذا حتى لا تفقد المحرك كليا.

تأكل أسطوانة المحرك:

ان تأكل أسطوانة المحرك تؤدي الى نفس المشاكل السابقة المذكورة عند تأكل الشنابر اي انه هناك علاقة بين كل من الأسطوانة و الشنابر المكبس.

ماذا بعد عمرة المحرك

بعد فك المحرك يجب الإنتباه الى العديد من الأمور أهمها هو عدم تجاوز سرعة 80 كم/سا وعدم القيادة في الطرقات الوعرة و خاصة المرتفعات و التي تأدي الى اجهاد المحرك و ارتفاع درجة حرارته. كما يجب فحص الزيت بشكل مستمر بعد فك المحرك خصوصا في الأسبوع الأول.