كتاب ميكانيكا المحرك (الجزء الثاني) كتاب للمبتدئين و المحترفيين

الكتاب PDF في أخر المقالة

تقديم الكتاب :

كتاب ميكانيكا المحرك الجزء الثاني كتاب هام ورائع لمن يريدون تعلم اجراء عمرة لمحرك السيارت، حيث يقدم الكتاب الاعدادات الاولية للقيام بإصلاح المحرك وهذه الخطوة من اهم الخطوات للنجاح في مهنة ميكانيك السيارات.

يتكلم الكتاب ايضا عن اجراءات الفحص فعندا اجراء عمرة لمحرك يجب تجديد أجزاء نظام التبريد المهمة، مثل الخراطيم وسيور التشغيل والثرموستات ومضخة الماء.كما يجب فحص الرادياتير بعناية، لضمان خلوه من أي انسداد أو تسرب…

يحتوي كتاب ميكانيكا المحرك ايضا الاحتياطات العامة التي يجب على الميكانيكي اتخادها اثناء صيانة محركات السيارات.

بعد ذالك يتحدث الكتاب عن طريقة اجراء عمرة لمحرك. يتوقف قرار تجديد كتلة المحرك ومجموعات الكباس/ذراع التوصيل وعمود الكرنك، على عدد من العوامل يأتي على رأسها حالة كتلة المحرك. ومن بين االعتبارات األخرى تأتي التكلفة وتوفر قطع الغيار والوقت الالزم لتكملة المشروع. ونورد فيما يلي بع ًضا من البدائل.

اجزاء الفردية:

إذا كشفت إجراءات الفحص أن كتلة المحرك ومعظم مكوناته ما تزال صالحة لإعادة الإستعمال، فقد يكون شراء أجزاء فردية هو الإجراء البديل الأكثر توفيرا. وينبغي أن يتم فحص كتلة المحرك وعمود الكرنك ومجموعات الكباس/ذراع التوصيل بعناية. حتى في حالة وجود اهتراء بسيط في كتلة المحرك، فيجب صقل سطح األقطار الداخلية لألسطوانات )يرجى الرجوع إلى قسم كتلة المحرك في هذه النشرة.

مجموعة عمود الكرنك:

تتألف مجموعة عمود الكرنك (حال توافرها) من عمود كرنك مجلخ مع محامل رئيسية جديدة أصغر حجما ومتطابقة ومحامل توصيل كبيرة الطرف. وأحيانًا تشتمل المجموعة على أذرع توصيل مجددة وكباسات وحلقات جديدة (يطلق على هذه المجموعة أحيانًا “مجموعة المحرك”). وإذا كانت كتلة المحرك في حالة جيدة، غير أن مقاعد عمود الكرنك بها خدوش أو اهتراء، فقد تمثل مجموعة عمود الكرنك وبعض األجزاء الفردية األخرى البديل األكثر توفيرا.

سواء كنت محترفا او مبتدئ في مجال ميكانيك السيارات فمن المؤكد ان هذا الكتاب سيفيدك جدا.

الحصول على الكتاب:

 الكتاب